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责任编辑：张宁本报讯（记者 李涛 李卓雅）“女司机”一直以来都与“技术差”“不靠谱”等标签联系在一起，然而在3月8日国际妇女节的当口，湖南长沙市交警支队却用大数据为女司机们正了名。3月8日，长沙交警微博发布了一组大数据，展示了女司机在交通违法和交通事故的概率上都比男司机要低。3月10日下午，北京青年报记者联系到长沙市交警支队肖警官，据她介绍，截止到2018年12月31日，长沙驾驶人中男驾驶人211.6万人，女驾驶人113.4万人，男司机为女司机的1.87倍。2018年，长沙男司机产生交通违法概率为女司机的1.2倍，发生交通违法的数量为女司机2.19倍；发生交通事故概率是女司机的2倍，发生交通事故数为女司机3.8倍。“男司机发生交通违法和事故的概率都比女司机高，从这个数据就可以看出，所谓女司机是‘马路杀手’是完全没有依据的说法。”

一是，基于逆周期调节的宏观审慎功能。当银行处于资产扩张动能很强的周期，央行有动力提高准备金率，控制银行的房贷冲动；当银行处于对企业信贷投放趋于谨慎的周期，央行降低准备金率，刺激银行放贷。目前这一宏观审慎功能，在银行业全面推行《巴塞尔协议》和实施MPA之后，准备金制度的宏观审慎功能得到一定程度的替代。

准备金制度具体发挥了哪些功能？回顾20世纪50年代日本银行实施准备金率制度的过程，可以寻找到问题的答案。由于日本银行是私营的，因此在是否设置准备金率制度的讨论中，日本大藏省持保留态度，大藏省认为存款准备金率操作属于行政权，制度的执行需要得到政府许可。1957年日本施行《关于存款准备金制度的法案》，该法律规定：存款准备金制度的性质是金融调节手段，日本银行拥有存款准备金率的决定权，但必须获得大藏大臣的认可。

从跨境业务审批速度来看，2014年至2015年，仅有中信证券和海通证券两家券商获批，之后两年陷入“空窗期”。但今年以来，审批速度明显提升：1月，国泰君安、华泰证券获批开展跨境业务试点；5月，广发证券、中金公司和招商证券相继获批；10月，银河证券、中信建投也拿下资格。

与之对应，如果未来中国的货币增速就保持在7%左右，再考虑到中国住宅的产权是70年，房子的折旧每年差不多就有2%，扣掉以后其实房价每年的潜在涨幅只有5%，而且考虑到过去几年的房价涨幅透支了经济增长，可能需要很长的时间才能消化泡沫，那就意味着未来房地产将真正回归居住属性，失去投机的价值。

具备购股条件的程学仁亦表示：“当时老谭找我们其余6人都聊过，也让我买一点，不过当时实在是没有钱，也并不看好企业的发展，就没有买股份。”在庭审中，涂瑶生称购股款由谭登平垫付。一审判决认定，2006年12月19日，涂瑶生姐姐代涂瑶生偿还了30万元给谭登平。除此之外，涂瑶生还指出，在委托其姐姐向谭登平交付30万元之前，自己在他一方制药的办公室内亲手将50万元现金交给了谭登平，作为自己现金出资的一部分，但这50万元还款未被法院采信。